અમારી વેબસાઇટ્સ પર આપનું સ્વાગત છે!

પાતળા વ્યાસ થર્મોકોપલ વાયર સાથે ઓટોમોટિવ પરીક્ષણ

સામાન્ય રીતે, તાપમાન માપન ઓટોમોટિવ પરીક્ષણ માટે બહુવિધ સ્થળોએ લેવામાં આવે છે.જો કે, થર્મોકોપલ્સ સાથે જાડા વાયરને કનેક્ટ કરતી વખતે, થર્મોમીટરની ડિઝાઇન અને ચોકસાઈ પીડાય છે.એક ઉકેલ એ છે કે અલ્ટ્રા-ફાઇન થર્મોકોપલ વાયરનો ઉપયોગ કરવો જે પ્રમાણભૂત વાયર તરીકે સમાન અર્થતંત્ર, ચોકસાઈ અને વિશ્વસનીયતા પ્રદાન કરે છે.મૂળ રીતે જાણીતી જર્મન કાર ઉત્પાદક માટે વિકસાવવામાં આવેલ, ઓમેગા એન્જિનિયરિંગ આ જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે યોગ્ય ઉકેલ પ્રદાન કરે છે.
ઉદાહરણ તરીકે, માત્ર થોડા મિલીમીટરની નાની વસ્તુને ધ્યાનમાં લો કે જેને 200 °C તાપમાને માપવાની જરૂર છે.આસપાસના તાપમાને સંપર્ક સેન્સરનો ઉપયોગ કરતી વખતે, ઑબ્જેક્ટમાંથી મોટી માત્રામાં ગરમી તાપમાન સેન્સરમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવશે.પરિણામે, ઑબ્જેક્ટનું તાપમાન ઘટશે, પરિણામે અચોક્કસ પરિણામો આવશે.
અન્ય કિસ્સાઓમાં, તાપમાન સેન્સર્સની સ્થાપના માટે બંધારણમાં છિદ્રો ડ્રિલ કરવા આવશ્યક છે.જો તાપમાન પ્રોફાઇલ સ્થાપિત કરવી હોય, તો ડઝનેક અથવા તો સેંકડો સેન્સરની જરૂર પડી શકે છે.
પ્લાસ્ટીકના બમ્પરમાં અને તેની આસપાસ થર્મોકોલ માપનનું ઉદાહરણરૂપ ઉદાહરણ છે.અહીં, બંધારણની અખંડિતતા મોટા વ્યાસના વાયરો દ્વારા ઝડપથી પ્રભાવિત થાય છે.
આ સમસ્યાઓને દૂર કરવા માટે ઓમેગા એન્જિનિયરિંગે ખાસ કરીને 5SRTC-TT-T અને 5SRTC-TT-K પાતળા ગેજ થર્મોકોલ વાયરને ડિઝાઇન કર્યા છે.સેંકડો થર્મોકોપલ્સનો ઉપયોગ કરતી એપ્લિકેશનો માટે કિંમત તદ્દન આર્થિક છે.
સતત અને વિશ્વસનીય તાપમાન માપન માટે આ પાતળા અને અત્યંત સચોટ કવચવાળા K-પ્રકારના થર્મોકોપલ વાયરનો વ્યાસ માત્ર 2.4mm છે.નાના લક્ષ્યો અથવા ડ્રિલિંગની જરૂર હોય તેવા લક્ષ્યો પરની અસર ઘટાડે છે.
આ માહિતી OMEGA Engineering Ltd દ્વારા પૂરી પાડવામાં આવેલ સામગ્રીમાંથી મેળવવામાં આવી છે, ચકાસવામાં આવી છે અને સ્વીકારવામાં આવી છે.
ઓમેગા એન્જિનિયર્ડ કાર."પાતળા વ્યાસના થર્મોકોપલ વાયર સાથે ઓટોમોટિવ પરીક્ષણ".
ઓમેગા એન્જિનિયર્ડ કાર."પાતળા વ્યાસના થર્મોકોપલ વાયર સાથે ઓટોમોટિવ પરીક્ષણ".
ઓમેગા એન્જિનિયર્ડ કાર.2018. નાના વ્યાસના થર્મોકોપલ વાયર સાથે ઓટોમોટિવ પરીક્ષણ.
આ મુલાકાતમાં, AZoM GSSI ના ડેવ સિસ્ટ, રોજર રોબર્ટ્સ અને રોબ સોમરફેલ્ડ સાથે Pavescan RDM, MDM અને GPR ક્ષમતાઓ વિશે વાત કરે છે.તેઓએ ડામર ઉત્પાદન અને પેવિંગ પ્રક્રિયામાં કેવી રીતે મદદ કરી શકે તેની પણ ચર્ચા કરી.
એડવાન્સ્ડ મટિરિયલ્સ 2022 પછી, AZoM એ વિલિયમ બ્લાઈટના કેમેરોન ડે સાથે કંપનીના અવકાશ અને ભાવિ લક્ષ્યો વિશે વાત કરી.
એડવાન્સ્ડ મટિરિયલ્સ 2022માં, AZoM એ કેમ્બ્રિજ સ્માર્ટ પ્લાસ્ટિકના CEO, એન્ડ્રુ ટેરેન્ટિવનો ઇન્ટરવ્યુ લીધો.આ ઇન્ટરવ્યુમાં, અમે કંપનીની નવી ટેક્નૉલૉજી વિશે ચર્ચા કરીશું અને અમે પ્લાસ્ટિક વિશે જે રીતે વિચારીએ છીએ તે રીતે તેઓ કેવી રીતે ક્રાંતિ કરી રહ્યાં છે.
એલિમેન્ટ સિક્સ સીવીડી ડાયમંડ એ ઈલેક્ટ્રોનિક થર્મલ મેનેજમેન્ટ માટે ઉચ્ચ શુદ્ધતા ધરાવતો સિન્થેટિક ડાયમંડ છે.
CNR4 નેટવર્ક રેડિયોમીટરનું અન્વેષણ કરો, એક શક્તિશાળી સાધન જે શોર્ટવેવ અને લોંગવેવ દૂર ઇન્ફ્રારેડ રેડિયેશન વચ્ચે ઊર્જા સંતુલનને માપે છે.
પાઉડર રિઓલોજી એડ-ઓન TA ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ્સ ડિસ્કવરી હાઇબ્રિડ રિઓમીટર (DHR) ની ક્ષમતાઓને પાઉડર માટે સ્ટોરેજ, ડિસ્ટ્રિબ્યુશન, પ્રોસેસિંગ અને અંતિમ ઉપયોગ દરમિયાન વર્તણૂકને દર્શાવવા માટે વિસ્તૃત કરે છે.
આ લેખ બેટરીના ઉપયોગ અને પુનઃઉપયોગ માટે ટકાઉ અને ગોળાકાર અભિગમ માટે વપરાયેલી લિથિયમ-આયન બેટરીના વધતા રિસાયક્લિંગ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરીને લિથિયમ-આયન બેટરીના જીવનનું મૂલ્યાંકન પ્રદાન કરે છે.
કાટ એ પર્યાવરણના પ્રભાવ હેઠળ એલોયનો વિનાશ છે.વાતાવરણીય અથવા અન્ય પ્રતિકૂળ પરિસ્થિતિઓના સંપર્કમાં આવતા મેટલ એલોયના કાટ લાગતા વસ્ત્રોને રોકવા માટે વિવિધ પદ્ધતિઓનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે.
ઉર્જાની વધતી જતી માંગને કારણે, પરમાણુ ઇંધણની માંગ પણ વધી રહી છે, જે પોસ્ટ-રિએક્ટર ઇન્સ્પેક્શન (PVI) તકનીકની માંગમાં નોંધપાત્ર વધારો તરફ દોરી જાય છે.


પોસ્ટ સમય: સપ્ટેમ્બર-27-2022