રેઝિસ્ટન્સ વાયર એ વાયર છે જે ઇલેક્ટ્રિકલ રેઝિસ્ટર (જેનો ઉપયોગ સર્કિટમાં કરંટના જથ્થાને નિયંત્રિત કરવા માટે થાય છે) બનાવવા માટે થાય છે. જો વપરાયેલ એલોય ઊંચી પ્રતિકારકતા ધરાવે છે તો તે વધુ સારું છે, કારણ કે પછી ટૂંકા વાયરનો ઉપયોગ કરી શકાય છે. ઘણી પરિસ્થિતિઓમાં, રેઝિસ્ટરની સ્થિરતા પ્રાથમિક મહત્વની હોય છે, અને આમ એલોયની પ્રતિકારકતા અને કાટ પ્રતિકારનો તાપમાન ગુણાંક સામગ્રીની પસંદગીમાં મોટો ભાગ ભજવે છે.

જ્યારે રેઝિસ્ટન્સ વાયરનો ઉપયોગ હીટિંગ એલિમેન્ટ્સ (ઇલેક્ટ્રિક હીટર, ટોસ્ટર અને તેના જેવા) માટે કરવામાં આવે છે, ત્યારે ઉચ્ચ પ્રતિકારકતા અને ઓક્સિડેશન પ્રતિકાર મહત્વપૂર્ણ છે.

કેટલીકવાર પ્રતિકારક વાયરને સિરામિક પાવડર દ્વારા અવાહક કરવામાં આવે છે અને અન્ય એલોયની ટ્યુબમાં આવરણ કરવામાં આવે છે. આવા હીટિંગ તત્વોનો ઉપયોગ ઇલેક્ટ્રિક ઓવન અને વોટર હીટરમાં અને કૂકટોપ્સ માટે વિશિષ્ટ સ્વરૂપોમાં થાય છે.
વાયરદોરડું એ ધાતુના વાયરની અનેક સેર છે જે હેલિક્સમાં વળીને સંયુક્ત "દોરડું" બનાવે છે, જે પેટર્નમાં "લેડ રોપ" તરીકે ઓળખાય છે. મોટા વ્યાસના વાયર દોરડામાં " તરીકે ઓળખાતી પેટર્નમાં આવા બિછાવેલા દોરડાના બહુવિધ સેરનો સમાવેશ થાય છે.કેબલનાખ્યો".

વાયર દોરડા માટેના સ્ટીલ વાયર સામાન્ય રીતે 0.4 થી 0.95% ની કાર્બન સામગ્રી સાથે બિન-એલોય કાર્બન સ્ટીલના બનેલા હોય છે. દોરડાના વાયરની ખૂબ જ ઊંચી તાકાત વાયર દોરડાને મોટા તાણ બળોને ટેકો આપવા અને પ્રમાણમાં નાના વ્યાસવાળા શીવ્સ પર ચલાવવા માટે સક્ષમ બનાવે છે.

કહેવાતા ક્રોસ લેય સેરમાં, વિવિધ સ્તરોના વાયર એકબીજાને પાર કરે છે. મોટાભાગે ઉપયોગમાં લેવાતી સમાંતર લેય સ્ટ્રેન્ડમાં, તમામ વાયર સ્તરોની લેય લંબાઈ સમાન હોય છે અને કોઈપણ બે સુપરઇમ્પોઝ્ડ લેયરના વાયર સમાંતર હોય છે, જેના પરિણામે રેખીય સંપર્ક થાય છે. બાહ્ય સ્તરના વાયરને આંતરિક સ્તરના બે વાયર દ્વારા સમર્થન આપવામાં આવે છે. આ વાયર સ્ટ્રાન્ડની સમગ્ર લંબાઈ સાથે પડોશીઓ છે. સમાંતર લેય સેર એક ઓપરેશનમાં બનાવવામાં આવે છે. આ પ્રકારના સ્ટ્રેન્ડ સાથેના વાયર દોરડાની સહનશક્તિ હંમેશા ક્રોસ લેય સ્ટ્રેન્ડવાળા (ભાગ્યે જ ઉપયોગમાં લેવાતા) કરતા ઘણી વધારે હોય છે. બે વાયર સ્તરો સાથે સમાંતર લેય સેર બાંધકામ ફિલર, સીલ અથવા વોરિંગ્ટન ધરાવે છે.

સૈદ્ધાંતિક રીતે, સર્પાકાર દોરડાઓ ગોળાકાર સ્ટ્રેન્ડ છે કારણ કે તેમાં વાયરના સ્તરોની એસેમ્બલી હોય છે જે કેન્દ્ર પર હેલીલી રીતે બિછાવેલી હોય છે જેમાં વાયરનો ઓછામાં ઓછો એક સ્તર બાહ્ય સ્તરની વિરુદ્ધ દિશામાં નાખવામાં આવે છે. સર્પાકાર દોરડાઓનું પરિમાણ એવી રીતે કરી શકાય છે કે તે ફરતી ન હોય જેનો અર્થ છે કે તાણ હેઠળ દોરડાનો ટોર્ક લગભગ શૂન્ય છે. ખુલ્લા સર્પાકાર દોરડામાં માત્ર રાઉન્ડ વાયરનો સમાવેશ થાય છે. અર્ધ-લૉક કરેલ કોઇલ દોરડા અને પૂર્ણ-લૉક કોઇલ દોરડામાં હંમેશા ગોળ વાયરનું કેન્દ્ર હોય છે. લૉક કરેલ કોઇલ દોરડામાં પ્રોફાઇલ વાયરના એક અથવા વધુ બાહ્ય સ્તરો હોય છે. તેમને ફાયદો છે કે તેમનું બાંધકામ ગંદકી અને પાણીના પ્રવેશને વધુ હદ સુધી અટકાવે છે અને તે તેમને લુબ્રિકન્ટના નુકસાનથી પણ રક્ષણ આપે છે. વધુમાં, તેમનો એક વધુ મહત્વનો ફાયદો છે કારણ કે તૂટેલા બાહ્ય વાયરના છેડા દોરડાને છોડી શકતા નથી જો તેની પાસે યોગ્ય પરિમાણો હોય.

સ્ટ્રેન્ડેડ વાયર મોટા વાહક બનાવવા માટે બંડલ અથવા એકસાથે વીંટાળેલા સંખ્યાબંધ નાના વાયરોથી બનેલો હોય છે. સ્ટ્રેન્ડેડ વાયર સમાન કુલ ક્રોસ-સેક્શનલ વિસ્તારના નક્કર વાયર કરતાં વધુ લવચીક છે. જ્યારે સ્ટ્રેન્ડેડ વાયરનો ઉપયોગ થાય છેઉચ્ચ પ્રતિકારમેટલ થાક માટે જરૂરી છે. આવી પરિસ્થિતિઓમાં મલ્ટિ-પ્રિન્ટેડ-સર્કિટ-બોર્ડ ઉપકરણોમાં સર્કિટ બોર્ડ વચ્ચેના જોડાણોનો સમાવેશ થાય છે, જ્યાં એસેમ્બલી અથવા સર્વિસિંગ દરમિયાન હલનચલનના પરિણામે નક્કર વાયરની કઠોરતા ખૂબ જ તણાવ પેદા કરશે; ઉપકરણો માટે એસી લાઇન કોર્ડ; સંગીતનું સાધનકેબલs; કમ્પ્યુટર માઉસ કેબલ્સ; વેલ્ડીંગ ઇલેક્ટ્રોડ કેબલ્સ; ચાલતા મશીનના ભાગોને કનેક્ટ કરતી નિયંત્રણ કેબલ; ખાણકામ મશીન કેબલ્સ; પાછળની મશીન કેબલ્સ; અને અસંખ્ય અન્ય.

ઉચ્ચ ફ્રીક્વન્સીઝ પર, ત્વચાની અસરને કારણે કરંટ વાયરની સપાટીની નજીક જાય છે, જેના પરિણામે વાયરમાં પાવર લોસ વધી જાય છે. સ્ટ્રેન્ડેડ વાયર આ અસરને ઘટાડી શકે છે, કારણ કે સેરની કુલ સપાટીનો વિસ્તાર સમકક્ષ નક્કર વાયરના સપાટી વિસ્તાર કરતા વધારે છે, પરંતુ સામાન્ય સ્ટ્રેન્ડેડ વાયર ત્વચાની અસરને ઘટાડતા નથી કારણ કે તમામ સેર એકસાથે શોર્ટ-સર્ક્યુટ હોય છે અને વર્તે છે. એક વાહક તરીકે. એક સ્ટ્રેન્ડેડ વાયર હશેઉચ્ચ પ્રતિકારસમાન વ્યાસના નક્કર વાયર કરતાં કારણ કે સ્ટ્રેન્ડેડ વાયરનો ક્રોસ-સેક્શન બધો તાંબાનો નથી; સેર વચ્ચે અનિવાર્ય અંતર છે (વર્તુળની અંદરના વર્તુળો માટે આ સર્કલ પેકિંગની સમસ્યા છે). નક્કર વાયર જેવા કંડક્ટરના સમાન ક્રોસ-સેક્શન સાથેના સ્ટ્રેન્ડેડ વાયરને સમાન સમકક્ષ ગેજ હોવાનું કહેવાય છે અને તે હંમેશા મોટો વ્યાસ હોય છે.

જો કે, ઘણી ઉચ્ચ-આવર્તન એપ્લિકેશનો માટે, નિકટતાની અસર ત્વચાની અસર કરતાં વધુ ગંભીર હોય છે, અને કેટલાક મર્યાદિત કિસ્સાઓમાં, સરળ સ્ટ્રેન્ડેડ વાયર નિકટતા અસરને ઘટાડી શકે છે. ઉચ્ચ ફ્રીક્વન્સીઝ પર વધુ સારી કામગીરી માટે, લિટ્ઝ વાયર, જેમાં વ્યક્તિગત સેર ઇન્સ્યુલેટેડ હોય છે અને ખાસ પેટર્નમાં ટ્વિસ્ટેડ હોય છે, તેનો ઉપયોગ કરી શકાય છે.
વાયર બંડલમાં જેટલા વધુ વ્યક્તિગત વાયર સ્ટ્રેન્ડ હશે, તેટલા વધુ લવચીક, કિંક-પ્રતિરોધક, તૂટવા-પ્રતિરોધક અને મજબૂત બને છે. જો કે, વધુ સેર ઉત્પાદન જટિલતા અને ખર્ચમાં વધારો કરે છે.

ભૌમિતિક કારણોસર, સામાન્ય રીતે જોવા મળતી સેરની સૌથી ઓછી સંખ્યા 7 છે: મધ્યમાં એક, તેની આસપાસ 6 નજીકના સંપર્કમાં હોય છે. આગળનું સ્તર 19 છે, જે 7 ની ટોચ પર 12 સેરનું બીજું સ્તર છે. તે પછી સંખ્યા બદલાય છે, પરંતુ 37 અને 49 સામાન્ય છે, પછી 70 થી 100 શ્રેણીમાં (સંખ્યા હવે ચોક્કસ નથી). તેનાથી પણ મોટી સંખ્યા સામાન્ય રીતે માત્ર ખૂબ મોટી કેબલ્સમાં જોવા મળે છે.

એપ્લીકેશન માટે જ્યાં વાયર ફરે છે, 19 એ સૌથી નીચો છે જેનો ઉપયોગ થવો જોઈએ (7નો ઉપયોગ ફક્ત એપ્લીકેશનમાં જ થવો જોઈએ જ્યાં વાયર મૂકવામાં આવ્યો હોય અને પછી ખસતો નથી), અને 49 વધુ સારું છે. એસેમ્બલી રોબોટ અને હેડફોન વાયર જેવી સતત પુનરાવર્તિત હિલચાલ સાથેની એપ્લિકેશનો માટે, 70 થી 100 ફરજિયાત છે.

એપ્લીકેશન કે જેને વધુ લવચીકતાની જરૂર હોય, તેના માટે પણ વધુ સેરનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે (વેલ્ડીંગ કેબલ એ સામાન્ય ઉદાહરણ છે, પણ કોઈપણ એપ્લિકેશન કે જેને ચુસ્ત વિસ્તારોમાં વાયર ખસેડવાની જરૂર હોય છે). એક ઉદાહરણ #36 ગેજ વાયરના 5,292 સ્ટ્રેન્ડમાંથી બનાવેલ 2/0 વાયર છે. પ્રથમ 7 સેરનું બંડલ બનાવીને સેર ગોઠવવામાં આવે છે. પછી આમાંથી 7 બંડલ એકસાથે સુપર બંડલમાં મૂકવામાં આવે છે. છેલ્લે 108 સુપર બંડલનો ઉપયોગ અંતિમ કેબલ બનાવવા માટે થાય છે. વાયરના દરેક જૂથને હેલિક્સમાં ઘા કરવામાં આવે છે જેથી જ્યારે વાયરને ફ્લેક્સ કરવામાં આવે છે, ત્યારે બંડલનો જે ભાગ ખેંચાય છે તે હેલિક્સની આસપાસ એક એવા ભાગ તરફ ફરે છે જે વાયરને ઓછો તણાવ આપવા માટે સંકુચિત કરવામાં આવે છે.