અમારી વેબસાઇટ્સ પર આપનું સ્વાગત છે!

0Cr25Al5 હીટિંગ સ્ટ્રેન્ડેડ વાયર મેશમાં વપરાતા 18 વાયર

ટૂંકું વર્ણન:

આયર્ન ક્રોમ એલ્યુમિનિયમ રેઝિસ્ટન્સ એલોય
આયર્ન ક્રોમ એલ્યુમિનિયમ (FeCrAl) એલોય એ ઉચ્ચ-પ્રતિરોધક સામગ્રી છે જેનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે 1,400°C (2,550°F) સુધીના મહત્તમ કાર્યકારી તાપમાન સાથેના કાર્યક્રમોમાં થાય છે.

આ ફેરીટિક એલોયમાં નિકલ ક્રોમ (NiCr) વિકલ્પો કરતાં વધુ સપાટી લોડિંગ ક્ષમતા, ઉચ્ચ પ્રતિકારકતા અને ઓછી ઘનતા હોવાનું જાણીતું છે જે ઓછા ઉપયોગમાં લેવાતી સામગ્રી અને વજન બચાવમાં અનુવાદ કરી શકે છે. ઉચ્ચ મહત્તમ કાર્યકારી તાપમાન પણ લાંબા સમય સુધી તત્વનું જીવન જીવી શકે છે. આયર્ન ક્રોમ એલ્યુમિનિયમ એલોય 1,000°C (1,832°F) થી વધુ તાપમાને આછા ગ્રે રંગનું એલ્યુમિનિયમ ઓક્સાઇડ (Al2O3) બનાવે છે જે કાટ પ્રતિકાર વધારે છે તેમજ વિદ્યુત ઇન્સ્યુલેટર તરીકે કાર્ય કરે છે. ઓક્સાઇડ રચનાને સ્વ-અવાહક માનવામાં આવે છે અને ધાતુથી ધાતુના સંપર્કમાં શોર્ટ સર્કિટિંગ સામે રક્ષણ આપે છે. નિકલ ક્રોમ સામગ્રીની તુલનામાં આયર્ન ક્રોમ એલ્યુમિનિયમ એલોયમાં ઓછી યાંત્રિક શક્તિ તેમજ ઓછી ક્રીપ શક્તિ હોય છે.


  • ઉત્પાદન:હીટિંગ સ્ટ્રેન્ડેડ વાયર
  • કદ:કસ્ટમાઇઝ્ડ
  • અરજી:ગરમી
  • ગ્રેડ:0Cr25Al5
  • ઉત્પાદન વિગતો

    વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો

    ઉત્પાદન ટૅગ્સ

    સ્ટ્રેન્ડેડ વાયરમાં ઘણા નાના વાયર હોય છે જે એકસાથે બંડલ કરેલા હોય છે અથવા વીંટાળેલા હોય છે જેથી એક મોટો વાહક બને છે. સ્ટ્રેન્ડેડ વાયર સમાન કુલ ક્રોસ-સેક્શનલ એરિયાના સોલિડ વાયર કરતાં વધુ લવચીક હોય છે. જ્યારે મેટલ થાક સામે વધુ પ્રતિકાર જરૂરી હોય ત્યારે સ્ટ્રેન્ડેડ વાયરનો ઉપયોગ થાય છે. આવી પરિસ્થિતિઓમાં મલ્ટિ-પ્રિન્ટેડ-સર્કિટ-બોર્ડ ડિવાઇસમાં સર્કિટ બોર્ડ વચ્ચેના જોડાણોનો સમાવેશ થાય છે, જ્યાં સોલિડ વાયરની કઠોરતા એસેમ્બલી અથવા સર્વિસિંગ દરમિયાન હલનચલનના પરિણામે ખૂબ જ તણાવ પેદા કરશે; ઉપકરણો માટે AC લાઇન કોર્ડ; સંગીતનાં સાધનોના કેબલ; કમ્પ્યુટર માઉસ કેબલ; વેલ્ડીંગ ઇલેક્ટ્રોડ કેબલ; મૂવિંગ મશીન ભાગોને જોડતા નિયંત્રણ કેબલ; માઇનિંગ મશીન કેબલ; ટ્રેઇલિંગ મશીન કેબલ; અને અન્ય ઘણા.

    ઉચ્ચ ફ્રીક્વન્સીઝ પર, સ્કિન ઇફેક્ટને કારણે વાયરની સપાટીની નજીક પ્રવાહ પસાર થાય છે, જેના પરિણામે વાયરમાં પાવર લોસ વધે છે. સ્ટ્રેન્ડેડ વાયર આ અસર ઘટાડી શકે છે, કારણ કે સેરનો કુલ સપાટી વિસ્તાર સમકક્ષ ઘન વાયરના સપાટી વિસ્તાર કરતા વધારે હોય છે, પરંતુ સામાન્ય સ્ટ્રેન્ડેડ વાયર સ્કિન ઇફેક્ટ ઘટાડતો નથી કારણ કે બધા સેર એકસાથે શોર્ટ-સર્ક્યુટેડ હોય છે અને એક જ વાહક તરીકે વર્તે છે. સ્ટ્રેન્ડેડ વાયરમાં સમાન વ્યાસના ઘન વાયર કરતાં વધુ પ્રતિકાર હશે કારણ કે સ્ટ્રેન્ડેડ વાયરનો ક્રોસ-સેક્શન બધો તાંબાનો નથી; સ્ટ્રેન્ડ્સ વચ્ચે અનિવાર્ય ગાબડા હોય છે (વર્તુળમાં વર્તુળો માટે આ વર્તુળ પેકિંગ સમસ્યા છે). સ્ટ્રેન્ડેડ વાયર જેવો જ વાહકનો ક્રોસ-સેક્શન ધરાવતો સ્ટ્રેન્ડેડ વાયર સમાન સમકક્ષ ગેજ ધરાવે છે અને હંમેશા મોટો વ્યાસ ધરાવે છે.

    જોકે, ઘણી ઉચ્ચ-આવર્તન એપ્લિકેશનો માટે, ત્વચાની અસર કરતાં નિકટતા અસર વધુ ગંભીર હોય છે, અને કેટલાક મર્યાદિત કિસ્સાઓમાં, સરળ સ્ટ્રેન્ડેડ વાયર નિકટતા અસરને ઘટાડી શકે છે. ઉચ્ચ આવર્તન પર વધુ સારી કામગીરી માટે, લિટ્ઝ વાયર, જેમાં વ્યક્તિગત સેરને ખાસ પેટર્નમાં ઇન્સ્યુલેટેડ અને ટ્વિસ્ટેડ કરવામાં આવે છે, તેનો ઉપયોગ કરી શકાય છે.
    વાયર બંડલમાં જેટલા વધુ વ્યક્તિગત વાયર સેર હોય છે, તેટલો જ વાયર વધુ લવચીક, કિક-પ્રતિરોધક, તૂટવા-પ્રતિરોધક અને મજબૂત બને છે. જોકે, વધુ સેર ઉત્પાદન જટિલતા અને ખર્ચમાં વધારો કરે છે.

    ભૌમિતિક કારણોસર, સામાન્ય રીતે જોવા મળતી સૌથી ઓછી સંખ્યા 7 છે: મધ્યમાં એક, જેની આસપાસ 6 નજીકના સંપર્કમાં હોય છે. આગળનું સ્તર 19 છે, જે 7 ની ઉપર 12 સેરનો બીજો સ્તર છે. તે પછી સંખ્યા બદલાય છે, પરંતુ 37 અને 49 સામાન્ય છે, પછી 70 થી 100 ની શ્રેણીમાં (આ સંખ્યા હવે ચોક્કસ નથી). તેનાથી પણ મોટી સંખ્યાઓ સામાન્ય રીતે ફક્ત ખૂબ મોટા કેબલ્સમાં જ જોવા મળે છે.

    જ્યાં વાયર ફરે છે ત્યાં એપ્લિકેશન માટે, 19 એ સૌથી ઓછો ઉપયોગ થવો જોઈએ (7 ફક્ત એવા એપ્લિકેશનોમાં જ ઉપયોગ થવો જોઈએ જ્યાં વાયર મૂકવામાં આવે છે અને પછી ખસતો નથી), અને 49 વધુ સારું છે. એસેમ્બલી રોબોટ્સ અને હેડફોન વાયર જેવા સતત વારંવાર હલનચલન ધરાવતા એપ્લિકેશનો માટે, 70 થી 100 ફરજિયાત છે.

    વધુ લવચીકતાની જરૂર હોય તેવા એપ્લિકેશનો માટે, વધુ સેરનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે (વેલ્ડીંગ કેબલ્સ સામાન્ય ઉદાહરણ છે, પરંતુ કોઈપણ એપ્લિકેશન જેને ચુસ્ત વિસ્તારોમાં વાયર ખસેડવાની જરૂર હોય છે). એક ઉદાહરણ #36 ગેજ વાયરના 5,292 સેરમાંથી બનેલો 2/0 વાયર છે. પહેલા 7 સેરનો બંડલ બનાવીને સેર ગોઠવવામાં આવે છે. પછી આમાંથી 7 બંડલને સુપર બંડલમાં એકસાથે મૂકવામાં આવે છે. અંતે અંતિમ કેબલ બનાવવા માટે 108 સુપર બંડલનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. વાયરના દરેક જૂથને હેલિક્સમાં ઘા કરવામાં આવે છે જેથી જ્યારે વાયરને ફ્લેક્સ કરવામાં આવે, ત્યારે બંડલનો ખેંચાયેલો ભાગ હેલિક્સની આસપાસ એવા ભાગમાં ફરે છે જે સંકુચિત હોય છે જેથી વાયર પર ઓછો તણાવ રહે.


  • પાછલું:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો.