ટોરોન્ટો - (બિઝનેસ વાયર) - નિકલ 28 કેપિટલ કોર્પ.
"રામુએ આ ક્વાર્ટરમાં તેનું મજબૂત operating પરેટિંગ પ્રદર્શન જાળવ્યું છે અને વિશ્વની સૌથી ઓછી કિંમતની નિકલ ખાણોમાંની એક છે," બોર્ડના અધ્યક્ષ એન્થોની મિલેવસ્કીએ જણાવ્યું હતું. "રામુનું વેચાણ અન્ડરપર્ફોર્મ ચાલુ રાખે છે, પરંતુ નિકલ અને કોબાલ્ટના ભાવ મજબૂત રહે છે."
કંપનીની મુખ્ય સંપત્તિ માટેનો બીજો ઉત્કૃષ્ટ ક્વાર્ટર, પાપુઆ ન્યુ ગિનીમાં રામુ નિકલ-કોબાલ્ટ ("રામુ") એકીકૃત વ્યવસાયમાં તેના 8.56% સંયુક્ત સાહસનો રસ. ક્વાર્ટર દરમિયાન રામુ અને કંપની માટેની હાઇલાઇટ્સમાં શામેલ છે:
-બીજા ક્વાર્ટરમાં 8,128 ટન નિકલ ધરાવતા અને 695 ટન કોબાલ્ટ ધરાવતા મિશ્ર હાઇડ્રોક્સાઇડ (એમએચપી) નું નિર્માણ કર્યું, જેનાથી રામુને વિશ્વના એમએચપીના સૌથી મોટા ઉત્પાદક બનાવ્યા.
- બીજા ક્વાર્ટરમાં વાસ્તવિક રોકડ કિંમત (બાય-પ્રોડક્ટ વેચાણને બાદ કરતાં) $ 3.03/lb હતી. નિકલ સમાવે છે.
- જુલાઈ 31, 2022 ના રોજ પૂરા થયેલા ત્રણ અને છ મહિનાની કુલ ચોખ્ખી આવક અને એકીકૃત કમાણી અનુક્રમે 3 મિલિયન ડોલર (શેર દીઠ 0.03 ડોલર) અને શેર દીઠ 0.2 મિલિયન ડોલર (શેર દીઠ 0.00) હતી, મુખ્યત્વે ઓછા વેચાણ અને ઉચ્ચ ઉત્પાદન અને મજૂર ખર્ચને કારણે.
11 સપ્ટેમ્બર, 2022 ના રોજ, માદાંગથી 150 કિલોમીટર દક્ષિણમાં, પપુઆ ન્યુ ગિનીએ 7.6 ની તીવ્રતાનો સામનો કર્યો. રામુ ખાણ પર, ઇમરજન્સી પ્રોટોકોલ સક્રિય કરવામાં આવ્યા હતા અને તે નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું કે કોઈને ઈજા પહોંચાડી નથી. એમસીસીએ સંપૂર્ણ ઉત્પાદનમાં પાછા ફરતા પહેલા તમામ જટિલ ઉપકરણોની અખંડિતતાની ખાતરી કરવા માટે નિષ્ણાતોની નિમણૂક કરીને રામુ રિફાઇનરીમાં ઉત્પાદન ઘટાડ્યું હતું. રામુ ઓછામાં ઓછા 2 મહિના સુધી ઓછી શક્તિ પર ચાલવાની ધારણા છે.
નિકલ 28 કેપિટલ કોર્પ. પાપુઆ ન્યુ ગિનીમાં રામુના ઉત્પાદક, ટકાઉ અને પ્રીમિયમ નિકલ-કોબાલ્ટ વ્યવસાયમાં તેના 8.56 ટકા સંયુક્ત સાહસના રસ દ્વારા નિકલ-કોબાલ્ટ ઉત્પાદક છે. રામુ નિકલ 28 ને નિકલ અને કોબાલ્ટના નોંધપાત્ર ઉત્પાદન સાથે પ્રદાન કરે છે, જે અમારા શેરહોલ્ડરોને ઇલેક્ટ્રિક વાહનોને અપનાવવા માટે બે ધાતુઓની સીધી પ્રવેશ આપે છે. આ ઉપરાંત, નિકલ 28 કેનેડા, Australia સ્ટ્રેલિયા અને પપુઆ ન્યુ ગિનીમાં વિકાસ અને સંશોધન પ્રોજેક્ટ્સના 13 નિકલ અને કોબાલ્ટ માઇનિંગ લાઇસન્સના પોર્ટફોલિયોનું સંચાલન કરે છે.
આ પ્રેસ રિલીઝમાં કેટલીક માહિતી શામેલ છે જે લાગુ કેનેડિયન સિક્યોરિટીઝ કાયદાના અર્થમાં "આગળ દેખાતા નિવેદનો" અને "આગળની દેખાતી માહિતી" ની રચના કરે છે. આ અખબારી યાદીમાં સમાવિષ્ટ કોઈપણ નિવેદનો કે જે historical તિહાસિક તથ્યના નિવેદનો નથી, તે આગળ દેખાતા નિવેદનો તરીકે ગણી શકાય. આગળ દેખાતા નિવેદનોને ઘણીવાર "મે", "જોઈએ", "અપેક્ષા", "અપેક્ષા", "સંભવિત", "માને છે", "હેતુ" અથવા આ શબ્દોના નકારાત્મક અને સમાન અભિવ્યક્તિઓ જેવા શબ્દો દ્વારા ઓળખવામાં આવે છે. આ અખબારી યાદીમાં આગળ જોનારા નિવેદનોમાં શામેલ છે, પરંતુ તે મર્યાદિત નથી: ઓપરેટિંગ અને નાણાકીય પરિણામો વિશેના નિવેદનો અને ડેટા, વૈશ્વિક ઓટોમોટિવ ઇલેક્ટ્રિફિકેશનમાં નિકલ અને કોબાલ્ટના ઉપયોગ માટેની સંભાવનાઓ વિશેના નિવેદનો, કંપનીના રામુને કંપનીના operating પરેટિંગ દેવાની ચુકવણી અંગેના નિવેદનો; અને કંપનીના વ્યવસાય અને સંપત્તિ પરના ઉત્પાદનના નિવેદનો અને તેની ભાવિ વ્યૂહરચના પર રોગચાળાના પ્રભાવ વિશેના કોવિડ -19 નિવેદનો. વાચકોને ચેતવણી આપવામાં આવે છે કે તેઓ આગળ દેખાતા નિવેદનો પર અયોગ્ય નિર્ભરતા ન રાખે. આગળ દેખાતા નિવેદનોમાં જાણીતા અને અજાણ્યા જોખમો અને અનિશ્ચિતતાઓ શામેલ છે, જેમાંના ઘણા કંપનીના નિયંત્રણની બહાર છે. જો આ આગળ દેખાતા નિવેદનો હેઠળના એક અથવા વધુ જોખમો અથવા અનિશ્ચિતતાઓ ભરી છે, અથવા જો ધારણાઓ કે જેના પર આગળ દેખાતા નિવેદનો આધારિત છે તે ખોટા, વાસ્તવિક પરિણામો, પરિણામો અથવા સિદ્ધિઓ આગળ દેખાતા નિવેદનો દ્વારા વ્યક્ત અથવા સૂચિત કરતા અલગ હોઈ શકે છે, તો ભૌતિક તફાવતો અસ્તિત્વમાં છે.
અહીં સમાવિષ્ટ આગળના નિવેદનો આ પ્રેસ રિલીઝની તારીખ મુજબ કરવામાં આવે છે, અને લાગુ સિક્યોરિટીઝ કાયદા દ્વારા જરૂરી સિવાય કંપનીએ નવી ઘટનાઓ અથવા સંજોગોને પ્રતિબિંબિત કરવા માટે આ નિવેદનોને અપડેટ કરવા અથવા સુધારવાની કોઈ જવાબદારી હાથ ધરી નથી. આ પ્રેસ રિલીઝમાં સમાવિષ્ટ આગળ દેખાતા નિવેદનો આ સાવચેતીભર્યા નિવેદનમાં સ્પષ્ટપણે નક્કી કરવામાં આવ્યા છે.
ન તો ટીએસએક્સ વેન્ચર એક્સચેંજ અથવા તેના નિયમનકારી સેવા પ્રદાતા (કારણ કે આ શબ્દ ટીએસએક્સ વેન્ચર એક્સચેંજ નીતિઓમાં વ્યાખ્યાયિત કરવામાં આવ્યો છે) આ પ્રેસ રિલીઝની પર્યાપ્તતા અથવા ચોકસાઈ માટે જવાબદાર છે. કોઈ પણ સિક્યોરિટીઝ રેગ્યુલેટરએ આ પ્રેસ રિલીઝની સામગ્રીને મંજૂરી આપી નથી અથવા નકારી નથી.